9. (hemma i ett regnigt Borås)

Fredrik på wollmars gav ett mycket bra pris. Minn kotan får åka i framsätet. Nu tar jag inga risker.

8.

Att ha en defekt motor i ca 10m/s tillhör inte mina favoritsituationer. Att mina åror dessutom har lika många år på nacken som båten gör inte saken enklare.

Jag gav mig av mot Långholmen men fick vända så fort jag kom ut på öppet vatten. Vinden var för svår att manövrera i så jag gjorde en helomvändning och begav mig till risöviken. Platsen har jag aldrig testat men det var lä. Jag ankrade upp och la ut mina mörtar. Det dröjde inte mer än uppskattningsvis två minuter innan ett flöte trevande drogs ner under ytan. Gös! tänkte jag instinktivt och så var mycket riktigt fallet. En liten stackare hade fattat tycke för mörten men lämnade mörten allvarligt sargad precis vid båten. Glädjande nog tog jag en gös strax därpå på VJ. Ingen storlek att tala om.

Ankaret åkte upp till förmån för årorna.

1,5 h och många årtag senare ankrade jag upp vid risö flak. Efter en bra stund hade jag missat ett mothugg men glädjande nog lyckats landa en gädda på ett par kilo på vectra vertikal, tacklad med mört.

Har nog rott en kilometer idag. Rätt mör...

7.

Hareklättens bakvatten var lynnigt. Satsar kvällen bakom Långholmen istället. Mörten är synnerligen på bettet och jag hoppas nu att gäddan är lika hungrig.

6. (storm?)

Dags för ett kortare förmiddagsförsök. Det blåser så pass att det är omöjligt att köra nåt annat än på läsidor. Alltså börjar vi med baksidan på Hareklätten.

Rullen på bilden införskaffades i tidiga tonåren. Gurra och jag köpte exakt samma. På den tiden gjorde man gärna exakt samma.

5. (ny plan)

Då mina motorer inte vill samarbeta kommer morgondagen att spenderas i ett tätt och nära samarbete med årorna. Jag har spenderat kvällen med att införskaffa mig betesfisk och det känns skönt att några fiskeskills sitter i. Sumpen är fylld med, förvisso lite för många abborrar, men en bra och varierad storlek och mix med några rejäla mörtar. Imorgon ryker mitt gamla pers på gädda...

4.

Vädret var väl inte fullständigt på min sida. Bensinmotorn har även den protesterat genom att ta rollen som finvädersmotor. Kanske dags för en nyare modell även där. Känns tungt dock för den har tjänat troget i 30 år.

Ringde Wollmars och beställde en ny elmotor. Återstår att se om minn kota (stavas det så?) är vassare än Fladen.

Vad gäller fisket så lyckades jag i praktiken bara med ett släpp under eftermiddagen, mycket pga teknikstrul. Gösen klev på direkt och efter att jag glatt mig åt en härlig spöböjj i säkert fem sekunder klev den lika bestämt av.

3. (watch and weep)

Jag hänger på min nya fladen elmotor för att upptäcka det jag hoppas framgår av bilden. Godset är sprucket!!!!! Motorn kommer således att trilla av om jag kör med sen. Ledsen att behöva säga detta men Fladen... You suck!!!

Härmed släpper jag tanken på att någonsin mer äga en motor från Fladen. Tycker att det är min rätt efter fyra motorer som varit lika kass allihop.

2.

Vid klubbstugan. Vädret lockar knappast i semester men dåligt väder kommer ej att hindra mig. Finvädersfiskaren skall hållas tillbaka!!! Icke skall jag vika mig...

1.

Jag kommer att logga de kommande tre dagarna här. Det började utanför huset. Bra väder!

Är för övrigt livrädd att jag har glömt packa ner något viktigt.

Jordgubbsväder

Har spenderat de sista dagarna med renovering. Vårt första barn kommer i höst och självklart ska barnet ha massivt furugolv. Knäna är efter både läggning, slipning och lutning rätt trötta. Men snyggt blir det! Synd bara att min framtida dotter eller son bara kommer att få leka med mjuka leksaker. Det blir ju så lätt märken i massiva furugolv.

SMHI visar jordgubbsväder dvs en del skurar och sol. Det innebär att jag kommer spendera kommande vecka på mjörn. Låtom oss se om gösen vaknat till liv. Jag har investerat i några riktiga göskillers på jiggfronten. Vad som är bra jiggar till gös råder det delade meningar om. Efter att ha läst igenom gurras samling med fiskefeber 2007-2009 kan jag konstatera att summan av Guds ord är sanningen. Ursäkta min otydliga jämförelse men det råder viss oenighet bland experterna. David Lundqvist har enligt mig en viktig poäng. Det viktiga är att du tror på det du gör. Därför skall jag ikväll äta god mat och dricka vin.

Nr 4

Här ligger den. Redo för nya äventyr. Fladen får ändå ha lite cred för snabbt jobb.

Här var det beställt elmotor

Pratade med Pierre nyss. Han jobbar med att ta emot reklamationer på Fladen i Varberg. Jag får en ny motor, igen. Hade hoppats på en i-pilot men Pierre kände inte riktigt av läget ;) Återkommer med rapport.

Jag har glömt att berätta om mitt nya ekolod. Satsade på ett Lowrance mark 5x. Funkar precis svingött! I skrivande stund börjar fnissande jämföra Fladens elmotorer med ekolod från Lowrance. Det blir onekligen komiskt med tanke på att jag har fiskat mina tre senaste turer med olika motorer. Ekolodet varken skramlar eller tappar delar!

Nu blickar jag framåt. Mörtproblemet återstår. Måste ha upp en större gädda än brorsan. Hörde förresten att grannpajken hade fångat gädda på över 6kg. Jag upprepar: Mitt intresse för gäddfiske är begränsat men brorsan utnyttjar det faktum att han har fångat större fisk än jag. Dessutom måste jag prova att "ösa" fisken i stekpannan. Såg det på trädgårdsfredag.

Man får vad man betalar för

Gurra kom vid lunchtid till ASFF i Simmenäs och jag värmde på köttfärssåsen från gårdagen. Sen drog vi till "Risö flak". Jag vet inte varför det kallas så men jag har mina aningar om att det har att göra med det stora platta stenpartiet på ca 4m som brantar ner på alla håll till olika djup. Där fick vi hur som helst uppleva vårt första pelagiska vertikalfiske. Jag släppte på en gös som stod på 6m. Gösen steg i rask takt när jag släppte ner jiggen och mötte upp på 4m. Väl ivrigt slet jag jiggen ur mun på den stackarn men gösen var på bettet och tog Gurras jigg istället. Grattis!

Turen i sig var inget att skryta med men det är ju inte heller därför jag skriver. Detta är en bitterhetsblog som de senaste veckorna har gått ut på att spy galla över Fladens elmotorer. Jag vågar påstå att jag är en av de mest erfarna "fladenfiskarna" när det kommer till elmotorer. Detta beror på att jag är inne på min tredje motor och sanningen är den att jag idag tvingades lämna in den också eftersom gängan till höj och sänkstoppet på motorn gav upp under första turen! Nu har det gått så långt att Wollmars helst ser att jag löser biffen med Fladen på egen hand. Jag kan inte klandra dem. Jag och mina elmotorer måste vara deras sämsta deal på länge.

Den motorn jag använde i helgen är en Fladen marine 56 lbs. Den är vit till skillnad från den gamla svarta och Fladen har gjort ett antal förbättringar. Tex känns hela konstruktionen mer genomtänkt och det går lättare att höja och sänka motorn (vilket var ett problem på de tidigare modellerna). Det verkar bero på en förändring med motorstången som nuförtiden är räfflad. Det går mycket smidigt och känslan av motorn är mer genuin.

Min rädsla att antalet växlar på motorn inte skulle räcka till besannades tyvärr. Tidigare var det tre, nu bara två och det känns lite fattigt om man i varierad vind vill kunna hålla jämn hastighet. Att de dessutom har valt undermåliga delar till motorn gör att betyget blir lågt. Ledsen Fladen men ska ni rädda den här situationen får ni komma med stordåd imorgon när jag ringer.

Först på googles bildsök!

Kära läsare.

Idag har jag glädjen att meddela att min illustration dyker upp på första plats om man i googles bildsök skriver "flötestrolling". Detta är grymt på flera sätt. Inte minst eftersom bilden i sig är ful. Men det är också härligt att ligga etta. Snackade med Gurra på fejjan precis. Han tipsade om Emma Backers fiskeblogg. Vi hade lite olika uppfattning om den bloggens kvalité.

Gurra: En bra blogg är antingen unik i sig eller så måste man leverera storfisk.

Jag: Leverera storfisk håller inte jag på med.

Gurra: Nej vem fan gör det...


Men jag har i alla fall första träffen på googles bildsök...

Pinsamma pers

Många är de som inte gärna talar högt om sina personbästa. Lika vanliga verka de vara, som mer än gärna basonerar ut hur många gäddor över 100cm eller tio kilo de fångat. Jag hör definitivt inte till de senare och för att undvika att inte hamna bland de förra skall jag härmed bekänna att mitt personbästa på gädda är 2,6 kg. Både min fru och min bror har bättre personbästa på gädda än jag.

Både frugan och brorsan har fångat sina gäddor när de fiskat under min "ledning" så jag vill gärna roffa åt mig lite av äran. Det kan dock inte betraktas som ett bra försvar och mitt personbästa på gädda är och förblir pinsamt och i sommar ska jag över 3,5 kg. Inte för att jag älskar att fiska gädda utan för att slippa höra brorsans retsamma kommentarer. Metoden kommer att bli flötestrolling eller fluga. Det leder till två problem.

Problem vid flötestrolling:
När man flötestrollar behöver man betesfisk och jag har förbaskat svårt att få tag i mört om somrarna. Mörtstugan har svikit mig i Mjörn nu säkert 4 ggr. Jag hoppas att en stigande vattentemp kommer att göra susen.

Problem vid fluga:
Mitt flugspö är i klass 6-7 och är i lättaste laget. Som jag nämnt tidigare fick jag mig en uppläxning av Peter på Wildo som sa att det aldrig skulle går att kasta de tunga flugorna med den klassen. Tji fick du Peter. Kasten blev inte långa men när jag i helgen invigde tekniken från bryggan var det få kast som var under 15 meter. Vad är då problemet? Jo att komma tillräckligt nära heta platser utan att tappa kontrollen över båten. Annars känns det lugnt.

Som avslutning bör nämnas att Wollmars lyckades skaka fram en ny motor till mig i fredags. Motorn är en Fladen Marin 56 Lbs och jag testkörde den i helgen. Allt verkade någorlunda normalt till en början även om jag inte var ett dugg nöjd med att motorn bara hade två växlar bakåt till skillnad från min förra som hade tre. Det försvårar min önskan att backa mot vinden på ett nyanserat sätt. När jag provade full fart framåt lät motorn oerhört illa. Som om något skakat sönder. Jag stängde genast av och kollade över anslutningar och propeller. Pluspolen var misstänkt varm men jag började om och motorn var nu med på noterna. Lite illavarslande känns det allt inför Göspremiären nästa helg men det får gå. Går motorn sönder igen tror jag inte att fladen ges någon mer chans. Jag har annat att göra än att vänta på att få en ny motor.

Fladen elmotor (igen)

Ringde Wollmars sportfiske igår för en statusuppdatering. Motorn är lämnad i Fladens händer och deras besked löd:

"Motorn har rostat sönder på insidan."

Det var ju lustigt, sa jag. Jag känner exakt likadant! Den här tiden på året vill man att motorn ska hänga på båten. Personalen på Wollmars sa att en dålig packning (som numera är utbytt i Fladens motorer) har gjort att det kommit in vatten i "växelhuset". Vet ärligt talat inte vad motsvarande del heter på en elmotor. Kanske är det helt enkelt "motorn". Nu ska jag få en ny motor igen. Dessutom en bättre än den jag lämnade in. Förra gången jag lämnade in snurran hände samma sak. Det är gött. Händer det igen kanske jag får en i-pilot!

Var förbi Wildo i veckan också. Peter läxade upp mig i flugbindning och hur viktig klassen på spöt var för att det skulle gå att kasta en gäddfluga. Min teori var (och förblir tills jag testat) att det går alldeles utmärkt med ett klass 6-7 spö och lina. Man får väl anpassa sig! Jag börjar dock misstänka att det faktum att han har fiskat fluga förr gör att hans argument väger något tyngre än mina. Mina flugfiskeskills sträcker sig till att lyckas kasta ca 20 meter ungefär var tredje gång plus att jag aldrig fångat nåt annat än abborre och braxen. Tyckte nog ändå att Peter tog i när jag knappt fick köpa prylar av honom. Det är ingen idé! sa han. Han insåg nog inte att han triggade mig ännu mer.

Åkte sedan för att prata med Fredrik på Wollmars om samma sak. En något mildare behandling från hans sida resulterade i att jag istället köpte ett par flugor av lättare sort. Imorgon ska det fiskas. Fattas bara att jag kommer hem med en gäddkrok i nacken.